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![TYPE S <<タイプエス>>シリーズ](title_types.gif) |
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F1、KART,NASCARなど世界のトップカテゴリーの多くのチームで採用されているFIA公認のモデルです。 ショルダーストラップに3インチのウェビングを採用しています。バックルには、ストラップを個別に固定・ワンアクションで解除できるロータリーバックルを採用しているため、万が一の脱出性が高く、車両への乗降がスムーズです。また、WILLANSのロータリーバックルは、レバーを左右どちらに回しても4本のストラップを瞬時に解除。緊急時の大きなアドバンテージとなります。 ストラップ長調整部にはアルミクイックアジャスターを採用しており、ワンタッチで長さが調整出来るため、フィッティング時・長さ調整時の操作性に優れます。JGTC等においても「ドライバーチェンジで1秒を稼ぐことができるハーネス」として、操作性にも高い評価を得ています。 また、別売のクラッチストラップを追加する事で5点式、6点式への変更が可能です。
![TYPE S2 4×4](img2_4_4.jpg) |
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![TYPE S2 4×4](2_4_4.gif)
![タイプS2【4×4】](s2_4_4.gif) ショルダーストラップには3インチ・腰には2インチ幅のウェビングを、肩ストラップにアルミ製クイックアジャスターを採用しています。
製品仕様: |
固定方式:4点支持・4点取付
※別売りのクラッチストラップを追加する事で5点式、6点式への変更が可能です。
座席タイプ:右席用・左席用 ストラップ幅(肩/腰):3インチ/2インチ バックル:ロータリーバックル アジャスター(肩のみ):アルミ製クイックアジャスター 付属部品:アイボルト、ストレスプレート |
カ ラ ー : |
ブルー、ブラック(ブラックは右席用のみ) |
公 認: |
FIA、JAF、FMVSS-209 |
価 格: |
本体価格(税抜価格)¥55,000 |
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![TYPE S4 4×4](img4_4_4.jpg)
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![TYPE S4 4×4](4_4_4.gif)
![TYPE S4【4×4】](s4_4_4.gif) ストラップ幅は肩・腰ともに3インチでホールド性・耐荷重性に優れています。また、肩、腰部ともにアルミ製クイックアジャスターを採用し、全体的にフィッティング時・長さ調整時の操作性に優れています。
製品仕様: |
固定方式:4点支持・4点取付
※別売りのクラッチストラップを追加する事で5点式、6点式への変更が可能です。
座席タイプ:右席用・左席用 ストラップ幅(肩/腰):3インチ/3インチ バックル:ロータリーバックル アジャスター(肩/腰):アルミ製クイックアジャスター 付属部品:アイボルト、ストレスプレート |
カ ラ ー : |
ブルー、ブラック |
公 認: |
FIA、JAF、FMVSS-209 |
価 格: |
本体価格(税抜価格)¥70,000 |
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![CLUB 4 <<クラブ4>>シリーズ](title_club4.gif) |
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世界中のレースで愛用されているモデルです。ストラップは、3インチと2インチ幅のものがあり、3インチはFIA公認のモデルです。2インチモデルは腰ストラップに3インチ幅の荷重分散パッドを採用し、ホールド性を高めています。バックルには、ストラップを個別に固定・ワンアクションで解除できるロータリーバックルを採用しているため、万が一の脱出性が高く、車両への乗降がスムーズです。しかも、WILLANSのロータリーバックルはレバーを左右どちらに回しても4本のストラップを瞬時に解除することができ、緊急時の大きなアドバンテージとなります。別売りのクラッチストラップを追加する事で5点式、6点式への変更が可能です。
![](img_4-4-3.jpg)
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![CLUB 4 4×4 3inch](4_4-3.gif)
![クラブ4 [4×4] 3インチ](s4_4-3.gif)
製品仕様: |
固定方式:4点支持・4点取付
※別売りのクラッチストラップを追加する事で5点式、6点式への変更が可能です。
座席タイプ:右席用 ストラップ幅(肩/腰):3インチ/3インチ バックル:ロータリーバックル アジャスター(肩/腰):ノーマルスチール製アジャスター 付属部品:アイボルト、ストレスプレート |
カ ラ ー : |
ブルー、ブラック |
公 認: |
FIA、JAF、FMVSS-209 |
価 格: |
本体価格(税抜価格)¥45,000 |
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![](img_4-4.jpg) |
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![CLUB 4 4×4 2inch](4_4-2.gif)
![クラブ4 [4×4] 2インチ](s4_4-2.gif)
製品仕様: |
固定方式:4点支持・4点取付
※別売りのクラッチストラップを追加する事で5点式、6点式への変更が可能です。
座席タイプ:右席用・左席用 ※左席用はブルーのみ。 ストラップ幅(肩/腰):2インチ/2インチ バックル:ロータリーバックル アジャスター(肩/腰):ノーマルスチール製アジャスター 付属部品:アイボルト、ストレスプレート |
カ ラ ー : |
ブルー、ブラック(ブラックは右席用のみ) |
価 格: |
本体価格(税抜価格)¥38,000 |
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![](img_4-4_2seeter.jpg) |
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![CLUB 4 4×4 2inch/2seater](4_4-2_2.gif)
![クラブ4 [4×4] 2インチ・2シーター](s4_4-2_2.gif) ロードスター、NSX、MR-2等2シーター車専用です。
製品仕様: |
固定方式:4点支持・4点取付
※別売りのクラッチストラップを追加する事で5点式、6点式への変更が可能です。
座席タイプ:右席用・左席用 ストラップ幅(肩/腰):2インチ/2インチ バックル:ロータリーバックル アジャスター(肩/腰):ノーマルスチール製アジャスター 付属部品:アイボルト、ストレスプレート |
カ ラ ー : |
ブルー |
価 格: |
本体価格(税抜価格)¥38,000 |
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![](1px-space.gif) ![SUPER SPORTS <<スーパースポーツ>>シリーズ](title_super.gif) |
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フルハーネス/4点式シートベルトの入門編といえる最もシンプルな機構のモデルです。 バックルは、純正タイプと同じプッシュボタン式を採用しているため、取付け・取り外しもワンタッチで、4点式シートベルトの使用が初めての方でも違和感なく使用できます。 腰部ベルトには3インチ幅の荷重分散パッドを採用し、ホールド性を高めています。 使用しないときは、リアバックルを外す事により後部座席への出入りが可能です。
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![SUPER SPORTS 4×3 SALOON](4_3_saloon.gif)
![スーパースポーツ【4×3 リアバックル付】](s4_3_rearbuckle.gif)
製品仕様: |
固定方式:4点支持・3点取付 座席タイプ:左右席共用 ストラップ幅(肩/腰):2インチ/2インチ バックル:プッシュ式バックル アジャスター(肩/腰):ノーマルスチール製アジャスター 付属部品:アイボルト、ストレスプレート |
カ ラ ー : |
ブルー、レッド |
価 格: |
本体価格(税抜価格)¥22,000 |
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![](img_4_4_rear.jpg) |
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![SUPER SPORTS 4×4 SALOON](4_4_saloon.gif)
![スーパースポーツ【4×4 リアバックル付】](s4_4_.gif)
製品仕様: |
固定方式:4点支持・4点取付 座席タイプ:左右席共用 ストラップ幅(肩/腰):2インチ/2インチ バックル:プッシュ式バックル アジャスター(肩/腰):ノーマルスチール製アジャスター 付属部品:アイボルト、ストレスプレート |
カ ラ ー : |
ブルー、レッド、ブラック |
価 格: |
本体価格(税抜価格)¥25,000 |
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![](img_4-4_2seeter2.jpg) |
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![SUPER SPORTS 4×4 2SEATER](4_4_2seater.gif)
![スーパースポーツ【4×4 2シーター】](s4_4_2seat.gif)
製品仕様: |
固定方式:4点支持・4点取付 座席タイプ:左右席共用 ストラップ幅(肩/腰):2インチ/2インチ バックル:プッシュ式バックル アジャスター(肩/腰):ノーマルスチール製アジャスター 付属部品:アイボルト、ストレスプレート |
カ ラ ー : |
ブルー |
価 格: |
本体価格(税抜価格)¥22,000 |
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![](1px-space.gif) ![OTHERS](title_others.gif) |
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![CROTCHHSTRAP <<クラッチストラップ>>](title_others_crotch.gif) |
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クラブ4シリーズやタイプSシリーズのロータリーバックル式4点式ハーネスを5点式及び6点式フルハーネスへと変更する為の股下用追加ベルト。先端はスナップフックになっており、車両の床下にアイボルトを追加してハーネスを留める方式です。このベルトを使用することで、腰ベルトのずれ上がりや、万が一の衝突の際、身体が腰ベルトの下に潜り込む「サブマリン現象」などを防ぐことが出来ます。
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![SHOULDER PADS <<ショルダーパッド>>](title_others_shoulder.gif) |
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シートベルト装着時、ストラップが肩に食い込む事を緩和するためのパッド。2インチ用と3 インチ用があります
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![ANCHOR PARTS <<アンカーパーツ:取り付け用金具>>](title_others_anchor.gif) |
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