ＴＯＭＥＩ　ＰＯＷＥＲＥＤ-東名自動車ＶＱ３５エキゾーストマニホールドは
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等長にすることによって低中回転域のトルクの山谷が無くなりのトルクが滑らかになること、等長のほうがエンジンベンチでの排気音は格段に良いことや、長さ及び径を煮詰めていけば、さらに中回転域の出力が改善される可能性があるので等長にて開発を進めることとする。

集合部までの最適な距離を探るにあたり、まずは3段階のテストを行った。

(1)370mmと620mmの比較
　620mmと長くすると4000rpmに大きな谷が発生した。

(2)90mm、240mm、370mmの比較
　90mm、240mm、と短くすると6000rpm以下の回転域で出力の低下が見られた。
※以上の結果から、集合部までの最適な距離は、車載可能な状態にするということも考慮し、
　370ｍｍ〜620ｍｍの間にあることが推測される。

(3)370mmから620mmの間でさらに絞り込むために、400/450/500/550mmでのテストを行った。

　この結果、集合部までの長さは450ｍｍが最適であることが分かった。

パイプ径を太くすると、ほぼ全回転域で出力が低下してしまったため、φ42.7が良いことがわかった。