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| ■タービンアウトレット |
■ナット |
| ■フロントパイプ |
■スペーサー |
| ■ガスケット (アウトレット側） |
■銅ワッシャー |
| ■ガスケット（触媒側） |
■ブラインドボルト |
| ■ボルト（２種） |
■ボルトスムースペースト |
| ■スタッドボルトM10-40
P=1.25(ネジ12/26) |
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品番：433003 定価￥108000
当店価格￥86400（税抜き）
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4G63チューニングに求められる高出力化に応えるため、TOMEIは再び排気効率を見直しました。
従来品よりアウトレットの口径を拡大し、流量アップと並行して二次排気圧力を低減。
総重量26%の軽量化を果たし車両の応答性を向上させます。 |
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・大口径と940ccの大流量（純正比130%UP/当社比120%UP※旧製品）
・42%の軽量化を実現
・段付きのないフランジ形状でスムーズな排気
・ロストワックス製法による高い精度と強度
・タービンブラケットとO2センサーボスを標準装備 |
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材 質
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容量(cc)
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重量
(kg/lbs)
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出口内径(φ)
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フランジ厚(mm)
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メイン |
フランジ |
前 |
後 |
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純正
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鋳鉄
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鋳鉄
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720
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3.0 / 6.61
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56.5
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13.5
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14.5
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TOMEI
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SUS304
|
SUS304
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940 (old ver. 780)
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1.75 / 3.86
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73.3
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11.0
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11.5
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・強大なトルクとパワーを両立する３インチパイプを採用
・16%の軽量化を実現
・フレキシブルパイプの採用で走行振動などの負担を分散 |
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材 質
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パイプ径
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パイプ厚(mm)
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重量(kg/lbs)
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フランジ厚(mm)
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メイン |
フランジ |
前 |
後 |
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純正
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鉄
|
鉄
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60.5
|
1.5
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4.8 / 10.58
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2.0
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12.0
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TOMEI
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SUS304
|
鉄
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76.3
|
1.5
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4.05 / 8.93
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11.5
|
12.0
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