＊送料の有無、合計金額等につきましては左、帯欄のメール・オーダーからお気軽にお問い合わせください。

Ｔ２３ブラケットキット

トヨタのＪＺＸ系に日産の４ポットを移植出来るブラケットキットです。ＪＺＸ系は通常当社の取り付け
ナットキットを使用してＪＺＡ８０の１７インチビックブレーキが移植可能になりますが、このキットは純
正の１６インチ車用のローターに取り付けできるブレーキブラケットのキットとなります。使用キャリ
パーはＢＮＲ３２のキャリパーが使用可能です。また、ワンステップ上のローター径をチョイスしたＵ
ＣＦ３０セルシオローターにＥＲ３４キャリパーを取り付け出来るブラケットキットも設定致しました。


材質：クロモリ鋼　

タイプ	使用ローター	使用キャリパー	装着例	価格	キット内容
タイプφ２９４	ツアラー系 純正ローターφ２９４	ＢＮＲ３２純正キャリパー （タイプＭやブレンボは使用 できません）		￥３５０００	ブラケット.カラー 取付ボルトセット オフセットスペーサー
タイプφ３１０	ＵＣＦ３０セルシオ 純正ローターφ３１０	ＥＲ３４純正キャリパー		￥４０３００	ブラケット.カラー 取付ボルトセット オフセットスペーサー ＥＲ３４ナットキット

リヤウイングスペーサー　Ｒ３４　ＧＴ−Ｒ純正ウイング専用

Ｒ３４ＧＴ−Ｒ純正リヤウイング専用のスペーサーです。スペーサーを入れることで5ｃｍ
ウイングの高さを上げることが出来ます。製品はまるで純正オプションを思わせるようなラインで
成型されていますので装着後の違和感が全くありません。ルームミラーから後方の視界確保や
派手にウイングを上げたくない方、さりげなさを追求するＧＴ−Ｒオーナーの方お奨めです。


５ｃｍタイプ