DIXCEL デイクセル
2ピースローターアッセンブリー
HIRANO TIREにおまかせください



DIXCEL ブレーキディスク
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2ピースローターアッセンブリー
過酷なレーシングフィールドで実証した驚異のパフォーマンス!
★ベルハウジングとローターを別パーツに構成することで、
ローターの熱倒れや歪みによるジャダーを防止、ハブへの
熱害を軽減。また、バネ下重量の軽減に効果を発揮します。

★消耗部品のローター部(アウターローター)のみを交換する
ことが可能ですので、トータルコストを抑えることが可能になりました。

★純正交換タイプですので、追加加工が不要で取り付け可能です。
キャリパーも純正キャリパーをそのまま利用可能。もちろん車検対応です。

※ボルト/ナット部分は定期的にトルクチェックを行って下さい。

※アウターローター交換時はネジ止め材を必ず使用し
指定のトルク(下記表)にてトルク管理を行って下さい。

※フローティング構造を採用していますので、ベルとアウターローター
部分に若干の隙間が生じます。カタカタ音がすることがございますが
予めご了承ください。

※防錆処理を行っている為、ローター表面は黒色に仕上がって
おります。使用することにより、パッドが接触する部分は鉄の
素地が現れます。
  
★ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階
評価したものです。

★上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための
指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は
大きく異なります。

★数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。



メーカー名 締め付けトルク推奨値
DIXCEL 9.8~10.8Nm(1.0~1.1kgf・m)
ap 14Nm(1.43kgf・m)
BREMBO 9.8~10.8Nm(1.0~1.1kgf・m)
ALCON 9.8~10.8Nm(1.0~1.1kgf・m)
その他 製造メーカーにご確認ください
 
2ピースローターアッセンブリー
   
FPBS32528M46R/47L FP BMW E46 M3
FSBS32528M48R/49L FS BMW E46 M3
FPBS36030M90R/91L FP BMW E90/92 M3
FSBS36030M92R/93L FS BMW E90/92 M3
FSBS38034B12R/13L FS R35 GT-R MY07
FSBS39033B34R/35L FS R35 GT-R MY11
FSBS32032E16R/17L FS LANCER EVO V~IX BREMBO
FSBS35032E10R/11L FS LANCER EVO X BREMBO
FSBS32630W72R/73L FS GDB/GRB/GVB IMPREZA BREMBO
FPBS32630W74R/75L FP GDB/GRB/GVB IMPREZA BREMBO
※価格は1枚の価格です。左右セット価格ではございません。

ベルハウジング
   
MBL.121E46M BMW E46 M3
MBL.121E92M BMW E90/92 M3
MBL.321R35G R35 GT-R MY07
MBL.321B35G11 R35 GT-R MY11
MBL.341CT9A LANCER EVO V~IX BREMBO
MBL.341CZ4A LANCER EVO X BREMBO
MBL.361GDBB GDB/GRB/GVB IMPREZA BREMBO
※価格は1枚の価格です。左右セット価格ではございません。
 

交換用の各種リペアパーツもご用意。
   
BD-BB-101 BD-BB-607
FPBS32630W74R/75L
FSBS32630W72R/73L
FSBS32032E16R/17L
以上3品番で使われています
BD-BB-101 ボビン
BD-BB-607 ボビン
BT-BB-702 ボルト(トルクスタイプ)
NT-BB-301 ナット
SP-BB-401 スプリング
BB-S901 ボビンセット(1p/SET)
BB-S908 ボビンセット(8p/SET)
BB-S708WE ボビンセット(8p/SET) BD-BB-607のセット
BB-S910 ボビンセット(10p/SET)
BB-S912 ボビンセット(12p/SET)
※ボビン形状には2種類ございます。補修部品としてお買い求めの際は予め形状をご確認下さい
 
2ピースアウターローター

2ピースアウターローターの適合表はこちらからご確認いただけます。

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