|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
■ IMPUL
AERODYNAMICS SYSTEM
|
|
|
|
IMPUL 500Z TURBO
|
材質
|
価格
|
|
・フロントバンパー
|
FRP製
|
価格改定のため
お問い合わせください。 |
|
・サイドステップ
|
FRP製
|
|
・リアバンパー
|
FRP製
|
|
・リアウイング
|
カーボン製
|
生産終了
|
|
・カナード
|
カーボン製
|
生産終了
|
|
|
|
|
・FRP製品の未塗装のカラーはゲルコート白。
・価格には取付工賃、塗装料金は含まれていません。
・商品の価格、仕様は予告なく変更することがあります。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
VQ35DE用
|
|
|
|
|
|
■ IMPUL
EXTRA POWER KIT
|
|
|
エンジンパワー、レスポンス向上を目指し、インパルが新開発した・IMPULパワースロットル
バルブ・＆IMPULハイパワーコントロールユニットとの組み合わせによるエクストラパワーキット
それはエンジンの潜在能力を引き出し、活気あふれるスポーツパフォーマンスを与えて
くれます。
|
|
|
【キット内容】
パワースロットルバルブ＋ハイパワーコントロールユニット
|
|
|
■価格
|
スロットルバルブ
＆コンピュータ
下取り
|
コンピュータ
下取り
|
下取りなし
|
注記
|
|
型式
|
エンジン
|
|
Z33
HZ33
|
VQ35DE
|
価格改定のため
お問い合わせください。 |
※2
|
|
|
※2
|
2006年4月以前のスロットルバルブは下取り不可。
|
|
※
|
上記以外にも車体番号によっては下取り不可となる場合があります。
|
|
※
|
エクストラパワーキット取付け後、必ずアイドル全閉位置学習、
スロットル全閉位置学習及びアイドル吸入空気量学習を行なって下さい。
|
|
※
|
イモビライザー装着車は、コントロールユニット交換後、鍵の登録をしませんとエンジン
は始動しません。
|
|
※
|
電子部品及び作動モーター部分は保証対象外になりますのでご了承下さい。
|
|
|
■ IMPUL
POWER THROTTLE VALVE
|
|
|
IMPULハイパワーコントロールユニットの他、
ノーマルコンピュータにも対応になりました。
|
|
|
■価格
|
スロットルバルブ
下取り
|
下取りなし
|
注記
|
|
型式
|
エンジン
|
|
Z33
HZ33
|
VQ35HR
|
価格改定のため
お問い合わせください。 |
※1
|
|
VQ35DE
|
※2
|
|
|
※1
|
パワースロットルバルブ２個セットの価格です。
|
|
※2
|
2006年4月以前のスロットルバルブは下取り不可。
|
|
※
|
上記以外にも車体番号によっては下取り不可となる場合があります。
|
|
※
|
パワースロットルバルブ取付け後、必ずアイドル全閉位置学習、
スロットル全閉位置学習及びアイドル吸入空気量学習を行なって下さい。
|
|
※
|
電子部品及び作動モーター部分は保証対象外になりますのでご了承下さい。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
■ IMPUL
HI-POWER CONTROL UNIT
|
|
|
【全域にわたりパワーを増大、鋭い吹け上がりと加速力を獲得】
今やクルマの全てのパフォーマンスを握るのはコンピュータといえる。その頭脳は何よりも頑丈で、正確でなくてはならない。インパルのハイパワーコントロールユニットは、クルマの本来の潜在性能を十分に引き出し、誤作動とは無縁のスーパーユニットです。
|
|
●マックスパワーの増大
●エンジンレスポンスの向上
●中速域のトルクアップによるドライビバリティの向上
●スピードリミッターのキャンセル
●エンジン回転数に応じた点火時期と燃料噴射量の適正化
●イモビライザーの作動を可能にしたままで換装可能
●誤作動の無い高い信頼性
|
|
|
●VQ35DE ノーマルエンジン用
●VQ35DE IMPUL
カムシャフト専用
|
|
|
|
|
|
※装着の際はスパークプラグの熱価を上げて下さい（VQ35HRを除く）
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
■ IMPUL
EXHAUST MANIFOLD <ALL STAINLESS>
|
|
|
吹け上がりとレスポンスが格段に良くなります！ 音のほうも高回転域で乾いた感じのゴキゲンなサウンドでNA派にはお薦めの逸品です。エキマニ本体はオールステンレス製で、取付に必要なガスケットや遮熱板などの付属品も含めたフルキットです。
|
|
|
●VQ35DE用
●オールステンレス製
●車検対応
|
|
|
価格改定のため
お問い合わせください。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
■ IMPUL
OHLINS SUPER SHOCK
|
|
|
星野一義が徹底的に煮詰めた
最高のセッティング
|
|
|
●
|
20段の減衰力調整装備。
|
|
●
|
高応力スプリングがタイヤの性能を余すことなく引き出します。
|
|
|
|
|
価格改定のため
お問い合わせください。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
↑フロント用
|
|
|
|
↑リア用
|
|
|
|
■ IMPUL
BRAKE SYSTEM
|
|
|
●Z33フェアレディＺ用
|
|
キャリパー
|
ローターサイズ
|
|
フロント
|
６ポッド
|
φ370×32mm
|
|
リア
|
４ポッド
|
φ332×30mm
|
|
|
●専用ブレーキパッド付属
|
|
●ステンレスメッシュ製ブレーキホース付属
|
|
※装着可能なホイール
・RS 19インチ
・AURA
SX-10 19インチ
・NS-GT II 18インチ
|
|
|
価格改定のため
お問い合わせください。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
■ IMPUL
DATA G
|
|
|
ノンアスベストタイプのスポーツブレーキパッド低速制動から高速制動まで、強力で安定した制動力を発揮します。(写真はBNR34用です）
|
|
|
エンジン
|
年式他
|
品番
|
価格
|
|
VQ35HR
|
07.01〜08.11
|
PFG-11 / PRG-08
|
価格改定のため
お問い合わせください。 |
|
ブレンボ用
|
CPFG-16 / CPRG-08
|
|
VQ35DE
|
05.09〜07.01
|
PFG-11 / PRG-08
|
|
02.07〜05.09
|
PFG-05 / PRG-08
|
|
ブレンボ用
|
CPFG-16 / CPRG-08
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
■ IMPUL
EMBLEM EC-02
|
|
|
●クロームメッキ光輝仕上げ
●裏面に両面テープ付き
●サイズ：W145×H25×T3
mm
|
|
|
価格改定のため
お問い合わせください。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
IMPUL 500Z Z33系 フェアレディＺ用製品・生産終了分
|
|
製品
|
適合・型番・仕様等
|
価格
|
|
|
エアロダイナミクスシステム
|
カナード
|
カーボン製（競技用部品）
|
生産終了 |
左右１セット
|
|
リアウイング
|
カーボン製（マウント部FRP製）
|
生産終了 |
|
|
ハイパワーコントロールユニット
|
VQ35HR
|
|
生産終了 |
|
|
エクストラパワーキット
|
VQ35HR
|
ハイパワーコントロールユニット、
パワースロットルバルブ（ｘ2）
|
生産終了 |
|
|
ターボキット
|
VQ35DE
|
ターボチャージャーユニット、
専用ハイパワーコントロールユニット、
カルソニック製インタークーラー等一式
|
生産終了 |
|
|
カムシャフト
|
VQ35DE
|
256°（IN×2本、EX×２本）
|
生産終了 |
|
|
ブラストGTマフラー
|
VQ35DE
|
ステンレス製、チタンテール、JASMA適合、
φ110mm 左右出し
|
生産終了 |
|
|
VQ35HR
|
生産終了 |
|
|
ブラスト II マフラー
|
VQ35D
|
ステンレス製、JASMA適合、
80mmX120mm オーバル型左右出し
|
生産終了 |
|
|
VQ35HR
|
生産終了 |
|
|
IMPULマフラー用
フロントパイプ
|
VQ35DE
|
ステンレス製
|
生産終了 |
|
|
IMPULマフラー用
エキゾーストマニホールド
|
VQ35HR
|
ステンレス製
|
生産終了 |
|
|
オリジナルスピードメーター
|
MT車用
|
300km/hスケール、アッセンブリータイプ
|
生産終了 |
|
|
AT車用
|
300km/hスケール、アッセンブリータイプ
|
生産終了 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※
|
表示価格には取付工賃、塗装料金（塗装済みエアロパーツを除く）等は含まれていません。
また、価格、仕様は予告なく変更する場合があります。
|
|
※
|
予告なく品切れ又は生産中止の製品が発生する場合があります。
|
|
※
|
インパルエアロダイナミクスシステムは日産純正オプションのエアロパーツ装着車には取付できません。
|
|
※
|
全てのIMPUL製品は日本仕様の日産車及び国産車を対象に作られており、製品の装着及び使用は日本国内に限ります。外国向けの輸出仕様の日産車及び日本車（並行逆輸入車も含む）または外国車など、装着想定外の車輌へは使用しないで下さい。国内及び海外でそれらの車輌へ装着したケースにつきましては、当社の定める製品保証の対象範囲ではありませんのでご注意下さい。
|
|
|
|
|
|
|
|
