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オーストラリア製スーパープロブッシュは悪路や路面温度の寒暖差に対応するため 開発された純正ゴムに対して200%アップの耐久性を確保しております。 硬度も純正ゴムに対し80〜120%となり耐熱素材の使用により-20〜120℃まで対応しております。 現在でもアフリカ等悪路の多い環境では炎天下等で純正ゴムがチギレてしまい機能しないため 純正採用される程の耐久性です。純正ゴムは潰れてしまい締め付けトルクによっても硬度の 変化も著しく更には劣化硬化の度合いも早く潰れた形状で固まってチギレたりしますので 定期的な交換をお薦めいたします。 |
NISSAN | |
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■スーパーミッション メンバーマウント 純正ゴムブッシュを強化し、ミッション本体のヨレを制御し 的確なエンジンパワーをデフへと伝達します。 (BNR32,BCNR33,BNR34) \5480(税込) |
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●スーパーリアデフマウント |
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●スーパーリアデフマウント ゴムマウントを強化しミッション変速によるデフの動きを制御し 的確なトラクションを駆動へと伝達させます。 (S14,S15,ECR33,ER34) \10200(税込) |
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●スタビリンク フロント スタビリンクのゴムブッシュを強化し劣化を防ぎスタビライザーの 挙動を安定させます。 (NISSAN車全般) フロント ¥2900(税込) |
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●スタビリンク リア スタビリンクのゴムブッシュを強化し劣化を防ぎスタビライザーの 挙動を安定させます。 (NISSAN車全般) リア ¥4530(税込) |
TOYOTA | |
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●スーパーミッション |
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●スーパーリアメンバー |
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●スーパーリアメンバー |
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●スーパーステアリング |
SUBARU | |
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●スーパーステアリング |
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●スーパーミッション メンバーマウント ミッションのヨレや動きを抑制し、ミッション剛性を上げ リニアなシフトフィールを可能にします。 (GC8,GDB,SF5,BG-BD,BE・BH,BP-BL)MT車のみ設定 \4720(税込) |
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●スーパーリアメンバーカラー アクセルON・OFFに対してのデフの動きを抑制し、的確な トラクションの確保とリアの応答性が向上します。 (GC8,GDB,SF5,BG-BD) \5480(税込) |
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●スーパースウェイバー マウントフロント SUBARU車専用純正交換タイプのフロントブッシュです。 (SUBARU車) \3590(税込) |
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●スーパースウェイバー マウントリア SUBARU車専用純正交換タイプのフロントブッシュです。 (SUBARU車) \3590(税込) |
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●スーパーリアラテラルブッシュ (GDB) \19200(税込) |
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●スーパーリアロア トレーディングアームフロント (GDB) \8300(税込) |
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●スーパーリアロア トレーディングアームリア (GDB) \7350(税込) |
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●スーパーリアデフサポート (GDB) \11300(税込) |