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冷却ダクトすべての開口面積を拡大させ、水温が安定して
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マシンのシルエットを引き立てるボリューム感とスポーティな雰囲気を 演出するエッジの利いたデザインを採用。
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フロア下側を流れる走行風を排出するディフューザールーバーを採用し 高速走行時の走行安定性を高めます。バンパー両端にはアウトレット ダクトを設け、リアブレーキの熱を排出します。マフラーはシングル出し、 左右出しの両タイプに対応。
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LEXUSの「L」をイメージしたプレスラインを取り入れ、機能性に
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ブレーキキャリパーで発熱した熱は、フェンダー内の温度を想像以上に 高温にします。安定したブレーキ性能を維持するため大型アウトレットを ２カ所配置し、理想的なルーバー角度に設計することでフェンダー内に こもった熱をスムーズに排出。
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