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取付け＋新３Ｄアライメントキャンペーン ★全車種工賃￥２８０００～ ★当店のアライメント説明 |
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| 車種 | 型式 | 商品 コード | フロント | リア | 本体価格 （税抜） |
当店販売価格 | 備考 | ||||
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| アッパー設定/ 基準ダウン量/ バネレート |
アッパー設定/ 基準ダウン量/ バネレート |
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| TOYOTA | |||||||||||
| 86 | ZN6 | A2PRZN6 | ピロ調整式 | -15～-50 | 8K | リジット固定式 | 0～-65 | 7K | ¥170,000 | ￥１１３６３０（税別） | |
| アルテッツァ | SXE10 | A2PPSXE | ピロ固定式 | -5～-85 | 14K | ピロ固定式 | +5～-85 | 10K | ¥155,000 | ￥１０３７８０（税別） | |
| ヴェロッサ | JZX110 | A2PPX11V | ピロ固定式 | -20～-75 | 14K | ピロ固定式 | -15～-85 | 10K | ¥155,000 | ￥１０３７８０（税別） | |
| スープラ | GA70 / JZA70 | A2PPA70 | ピロ固定式 | -15～-95 | 18K | ピロ固定式 | 0～-90 | 10K | ¥155,000 | ￥１０３７８０（税別） | |
| JZA80 | A2PPA80 | ピロ固定式 | -10～-70 | 20K | ピロ固定式 | 0～-60 | 10K | ¥155,000 | ￥１０３７８０（税別） | ||
| ソアラ | MZ20 / GZ20 | A2PPZ20 | ピロ固定式 | -15～-75 | 18K | ピロ固定式 | 0～-65 | 10K | ¥155,000 | ￥１０３７８０（税別） | |
| JZZ30 | A2PPZ30 | ピロ固定式 | -40～-100 | 20K | ピロ固定式 | -30～-90 | 12K | ¥155,000 | ￥１０３７８０（税別） | ||
| マークⅡ チェイサー クレスタ |
JZX81 | A2PPX81 | ピロ調整式 | +5～-105 | 12K | ピロ固定式 | +5～-85 | 7K | ¥222,000 | ￥１４７７７０（税別） | ※1 |
| GX90 / JZX90 | A2PPX90 | ピロ固定式 | -10～-95 | 14K | ピロ固定式 | +10～-70 | 9K | ¥155,000 | ￥１０３７８０（税別） | ||
| GX100 / JZX100 | A2PPX10 | ピロ固定式 | -25～-105 | 16K | ピロ固定式 | +5～-80 | 10K | ¥155,000 | ￥１０３７８０（税別） | ||
| マークⅡ | JZX110 | A2PPX11 | ピロ固定式 | 0～-85 | 16K | ピロ固定式 | +10～-75 | 14K | ¥155,000 | ￥１０３７８０（税別） | |
| マークⅡ ブリット |
JZX110W | A2PPX11W | ピロ固定式 | -10～-95 | 9K | ピロ固定式 | +10～-90 | 10K | ¥155,000 | ￥１０３７８０（税別） | |
| マークX | GRX120 | A2PPX120 | ピロ固定式 | -25～-120 | 16K | ピロ固定式 | +5～-90 | 10K | ¥157,000 | ￥１０５０９０（税別） | |
| レビン/トレノ | AE86 | A2PPE86 | ピロ調整式 | - | 7K | - | - | - | ¥136,000 | ￥９１３００（税別） | ※2 |
| NISSAN | |||||||||||
| 180SX | R(P)S13 | A2PRS13 | ピロ調整式 | 0～-65 | 8K | リジット固定式 | -10～-70 | 6K | ¥149,000 | ￥９９８４０（税別） | |
| シルビア | (P)S13 | A2PRS13 | ピロ調整式 | 0～-65 | 8K | リジット固定式 | -10～-70 | 6K | ¥149,000 | ￥９９８４０（税別） | |
| S14 | A2PRS14 | ピロ調整式 | -15～-80 | 8K | リジット固定式 | +10～-90 | 6K | ¥151,000 | ￥１０１１５０（税別） | ||
| S15 | A2PRS15 | ピロ調整式 | -10～-80 | 9K | リジット固定式 | +90～-100 | 8K | ¥153,000 | ￥１０２４６０（税別） | ||
| スカイライン | ECR32 / HCR32 | A2PRR32 | ピロ固定式 | -40～-100 | 8K | リジット固定式 | 0～-85 | 6K | ¥147,000 | ￥９８５２０（税別） | |
| ECR33 / ER33 | A2PRR33 | ピロ固定式 | -35～-100 | 9K | リジット固定式 | 0～-100 | 7K | ¥149,000 | ￥９９８４０（税別） | ||
| ER34 / HR34 | A2PRR34 | ピロ固定式 | -35～-95 | 9K | リジット固定式 | +10～-100 | 7K | ¥149,000 | ￥９９８４０（税別） | ||
| CPV35 | A2PRV352 | ピロ固定式 | 0～-95 | 10K | リジット固定式 / アジャスタ |
-15～-75 | 8K | ¥176,000 | ￥１１７５７０（税別） | ||
| V35 | A2PRV354 | ピロ固定式 | 0～-95 | 9K | リジット固定式 / アジャスタ |
-15～-75 | 6K | ¥176,000 | ￥１１７５７０（税別） | ||
| スカイライン GT-R |
BNR32 | A2PRR2R | ピロ固定式 | -60～-100 | 10K | リジット固定式 | -30～-90 | 9K | ¥147,000 | ￥９８５２０（税別） | |
| BCNR33 | A2PRR3R | ピロ固定式 | -35～-95 | 12K | リジット固定式 | -5～-100 | 10K | ¥149,000 | ￥９９８４０（税別） | ||
| セフィーロ | A31 | A2PRA31 | ピロ調整式 | +10～-80 | 10K | リジット固定式 | -15～-70 | 8K | ¥149,000 | ￥９９８４０（税別） | |
| フェアレディZ | Z32 | A2PRZ32 | ピロ固定式 | -15～-70 | 9K | リジット固定式 | -30～-90 | 7K | ¥147,000 | ￥９８５２０（税別） | |
| Z33 | A2PRZ33 | ピロ固定式 | +10～-85 | 10K | リジット固定式 / アジャスタ |
-10～-85 | 7K | ¥176,000 | ￥１１７５７０（税別） | ||
| ローレル | C33 | A2PRC33 | ピロ調整式 | +10～-80 | 10K | リジット固定式 | -15～-70 | 8K | ¥149,000 | ￥９９８４０（税別） | |
| C34 | A2PRC34 | ピロ調整式 | -30～-100 | 10K | リジット固定式 | 0～-100 | 8K | ¥151,000 | ￥１０１１５０（税別） | ||
| C35 | A2PRC35 | ピロ調整式 | -30～-100 | 10K | リジット固定式 | +10～-100 | 8K | ¥153,000 | ￥１０２４６０（税別） | ||
| MAZDA | |||||||||||
| RX-7 | FC3S | A2PRFC3 | ピロ調整式 | 30～-95 | 7K | リジット固定式 | 5～-60 | 5K | ¥153,000 | ￥１０２４６０（税別） | |
| RX-8 | SE3P | A2PNSE3 | ピロ固定式 | +5～-65 | 8K | ノーマル | -5～-70 | 5K | ¥149,000 | ￥９９８４０（税別） | |
| MITSUBISHI | |||||||||||
| コルト Version-R |
Z27AG | FCPAZ27S | ピロ調整式 | -20～-80 | 9K | アジャスタ / 調整式 | +5～-50 | 7K | ¥159,000 | ￥１０６４００（税別） | |
| SUBARU | |||||||||||
| BRZ | ZC6 | A2PRZC6 | ピロ調整式 | +5～-50 | 8K | リジット固定式 | -10～-65 | 7K | ¥170,000 | ￥１１３６３０（税別） | |
| インプレッサ WRX |
GRB | A2PPGRB | ピロ調整式 | +10～-65 | 10K | ピロ固定式 | -5～-45 | 9K | ¥164,000 | ￥１０９６９０（税別） | |
| WRX-STI | VAB | A2PPVAB | ピロ調整式 | +10～-50 | 10K | ピロ固定式 | -5～-50 | 8K | ¥168,000 | ￥１１２３１０（税別） | |
| SUZUKI | |||||||||||
| カプチーノ | EA11R | FKPPEA2 | ピロ固定式 | 0～-40 | 8K | ピロ固定式 | 0～-55 | 8K | ¥160,000 | ￥１０７０６０（税別） | |
※車高はグレード、走行距離等で測定誤差がありますので上記データーと実車では数値が変わる場合があります。 ※1 スピンドル下取り制（無い場合、実費5万円） ※2 スピンドル下取り制（無い場合、実費6万円）
