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arcピロテン

サスペンションパーツの中でテンション・ロッドと言うパーツは
直進安定性とコーナリング性能に大きく関わってくる重要な
位置付けにあるパーツの一つです。何故ならばテンション・ロッドの
長さに拠ってキャスター角(直進安定性とか操舵時に於ける
舵の復元に関わる重要な角度)を決める事ができるからです
キャスター角が左右で違うという事はホイール・ベースが
左右で違うという事です。

S13系を初めとした最近の多くの車種のサスペンションは
このキャスター角の調整が出来ない構造のテンション・ロッドを
採用している為に、愛車をアライメント調整に出した場合でも
この部分だけは手を加える事が出来ませんでした。
ところがピロー・テンション・ロッドを装着すると、キャスター角が
容易かつ確実に調整出来る構造に設計されている為に、
愛車の走行安定性能を著しく向上させる事が出来る様になりました
又路面からの振動や騒音を遮断する目的で、純正テンション・ロッド
のリンク部は分厚いゴム製リンクだったのを性能と耐久性の向上を
目的として16番という大型ピローを採用しています。


メーカー
車 名
型 式
商品コード
構 造
税込み価格
NISSAN フェアレディZ Z32 CZ32 GZ32 GCZ32
PT0001
ターンバックル式
¥30940
スカイライン ER32 HR32 HCR32
PT0006
¥30940
BNR32 HNR32
PT0004
¥32390
ECR33 ER33 HR33
PT0007
¥31660
BCNR33 ENR33
PT0005
¥32390
シルビア S13 KS13 PS13 PKS13
PT0003
¥30940
180SX RS13 KRS13 RPS13
PT0002
¥30940
シルビア CS14 S14
PT0008
¥31660
セフィーロ A31 CA31
PT0009
¥30940
ローレル HCC33 HC33
PT0011
¥30940
ステージア WGNC34
PT0012
¥32390